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Rita Saldanha

Líderes, aqui estão cinco estratégias para o regresso ao trabalho pós-férias

25 Agosto, 2023 by Rita Saldanha

O verão é a época de eleição para parar e recarregar energias. Apesar de ser um período positivo para os colaboradores e para as suas famílias, quando termina traz a necessidade de regressar à rotina e às tarefas profissionais habituais.

O ManpowerGroup partilha cinco estratégias que os líderes devem implementar para promover a felicidade, motivação e bem-estar das suas equipas, no regresso de férias:

 

Promover um arranque gradual

O momento pós-férias pode, por vezes, parecer esmagador, face ao volume de trabalho que se encontra ao regressar ao local de trabalho. Os líderes devem promover um início mais lento para as suas equipas, ajudando-as a recuperar a motivação e a produtividade, de forma gradual. Para isso, devem ser evitadas reuniões com agendas muito complexas ou avaliações de desempenho nos primeiros dias de regresso. Por outro lado, os líderes devem ajudar os profissionais a definir prioridades entre as várias tarefas que têm em mãos,  de forma a voltar ao seu ritmo normal, sem se sentir pressão.

 

Comunicar claramente

Quando regressam ao trabalho, os profissionais deparam-se com centenas de emails por ler. Normalmente, o primeiro passo é ficar a par de tudo o que chegou e aconteceu. No entanto, segundo um inquérito da CareerBuilder, 31% dos gestores de contratação e Recursos Humanos afirmam que o email é um dos maiores fatores de perda de produtividade. Assim, mesmo após a leitura de todos os emails, é normal sentir que não se toda a informação de que se precisa.

No regresso, é importante os líderes não sobrecarregarem ainda mais a caixa de correio das suas equipas e comunicar de forma clara e concisa. Estes devem certificar-se de que transmitem toda a informação necessária, através de um só canal. Comunicar presencialmente, por telefone, videochamada ou através de uma rede de comunicação interna são algumas das melhores opções.

 

Fazer um balanço

De forma a potenciar o seu bem-estar, os líderes devem envolver as equipas que regressam para reverem, em conjunto, as vitórias das últimas semanas, bem como relembrarem o seu contributo para o sucesso da empresa. Este reconhecimento pode dar energia e motivação para retomarem o seu trabalho.

Por outro lado, devem também ajudar os trabalhadores a estabelecer novos objetivos e projetos, nomeadamente a longo prazo, contribuindo para o seu desenvolvimento profissional. Este processo passa por reavaliar metas, garantir que são realistas e que todos estão em sintonia, bem como focados em progredir durante os próximos meses.

 

Promover a colaboração e o trabalho em equipa

Por terem vivido uma rotina diferente nas semanas anteriores, por vezes, os profissionais sentem uma desconexão com a empresa e função. Apesar de poder ser um sentimento momentâneo, deve ser combatido. O incentivo à colaboração permitirá melhorar o desempenho e aumentar o envolvimento do profissional que regressou, e que se sentirá assim mais apoiado. Na mesma linha, para que seja ultrapassada a sobrecarga dos profissionais no pós-férias, o trabalho em equipa é essencial e todos os elementos devem compreender as suas responsabilidades e tarefas, e trabalhar em conjunto para as concluir.

 

Favorecer pausas e momentos de socialização

Ao regressarem, os trabalhadores estão a pôr em dia tudo o que aconteceu durante as suas férias, e, perante tal exigência, pode ser difícil manterem-se focados e ignorarem as diversas distrações existentes: desde conversas com os colegas até às redes sociais. Para que tal não aconteça, as pausas e os momentos de socialização devem ser relevados e promovidos pelas lideranças. Estas paragens regulares permitirão ao profissional aproximar-se da equipa, bem como diminuir o seu stress e necessidade de procrastinar.

 

Arquivado em:Notícias, Trabalho

Imobiliário: sabe quais são as ruas mais caras de Portugal?

25 Agosto, 2023 by Rita Saldanha

Se quiser comprar um casa na rua mais cara de Portugal, o seu valor custa em média 4 milhões de euros (4.404.545€, mais precisamente), e a Rua Garret, em Lisboa, e a Rua Melo e Sousa, junto ao Casino Estoril, lideram o ranking.

O top dez do ranking das ruas mais caras para comprar casa, partilhado pelo Idealista, é dominado por imóveis que se encontram no distrito de Lisboa. A completar o pódio deste ranking de luxo encontram-se a Rua Melo e Sousa, no Estoril, com um preço médio de 3.417.142 euros, e a Rua das Palmeiras, na Quinta da Marinha, em Cascais (3.187.636 euros).

A quarta morada com os preços mais exclusivos para comprar uma casa está situada na Rua Vítor Cordon, na freguesia de Santa Maria Maior, em Lisboa (3.163.454 euros). Seguem-se na tabela o exclusivo Condomínio Herdade da Aroeira, localizado na Charneca da Caparica (3.019.000 euros) e a Avenida General Carmona, no Estoril, onde o preço médio da habitação de luxo ronda os 2.970.000 euros.

Na sétima posição encontra-se a Rua Birre, localizada em Cascais, que conta com casas a um preço médio de 2.904.117 euros. A lista das dez ruas mais caras fica completa com a Avenida Almirante Gago Coutinho, em Alvalade, Lisboa (2.674.636 euros), a Rua de Buenos Aires, na Estrela, em Lisboa (2.670.000 euros) e a Urbanização Pine Cliffs, em Albufeira (também 2.670.000 euros).

 

Arquivado em:Economia, Notícias

Mercedes lança o Classe S mais potente de sempre

25 Agosto, 2023 by Rita Saldanha

O novo Mercedes AMG S 63 E PERFORMANCE pretende ser a referência no segmento de limousinas de luxo: combina o melhor desempenho do seu segmento com um conforto excecional e uma condução em modo elétrico virtualmente sem ruído. O modelo E PERFORMANCE combina o motor AMG V8 biturbo de 4.0 litros com a cadeia cinemática híbrida específica da AMG e uma nova fase de desenvolvimento da bateria de elevado desempenho da AMG (HPB). Esta solução permite aumentar a autonomia elétrica para 33 km, se é que o condutor deste carro dá relevância a este pormenor.

Verdadeiramente impressionante é a potência combinada de 802 CV, a aceleração dos 0 aos 100 km/h em 3.3 segundos e a velocidade máxima opcional de 290 km/h.

Com equipamentos de série como a suspensão pneumática, o controlo ativo de estabilidade da carroçaria e o eixo traseiro direcionável, a experiência de condução dinâmica combinada com o máximo conforto a bordo do S 63 estão garantidos.

O equipamento de série inclui jantes de liga leve com 10 raios de 20 polegadas, faróis com função de projeção e o pack de assistência à condução com sistemas de assistência ativos. A bordo deste modelo estão ainda o Pack Air Balance, a iluminação ambiente ativa e o sistema de som surround Burmester 3D com Dolby Atmos. Outros equipamentos de série incluem o controlo da pré-climatização e o ecrã central OLED.

O AMG Edition 1 estará disponível por um período limitado. Equipamentos como a pintura MANUFAKTUR cinzento Alpine, as jantes AMG com raios cruzados de 21 polegadas e os revestimentos dos bancos em Pele Napa Exclusive AMG com pesponto contrastante vermelho estão disponíveis apenas neste modelo especial.

Com o Pack Night AMG, a aparência dinâmica do AMG Edition 1 é ainda mais acentuada. O revestimento inferior do para-choques dianteiro, saias laterais, o revestimento dos espelhos exteriores, o friso da linha de cintura e as borrachas dos vidros estão disponíveis em cromado preto ou preto brilhante. Estes equipamentos são complementados ainda pelo revestimento no para-choques traseiro, as duplas ponteiras de escape AMG em cromado preto e os vidros escurecidos térmicos. As pinças de travão vermelhas e o tampão do depósito de combustível em cromado prateado com insígnia AMG completam o leque de equipamentos e acessórios.

O Pack AMG Exclusive com bancos AMG em pele napa preta com pesponto vermelho e o volante desportivo AMG revestido em pele napa/ microfibra MICROCUT com pesponto vermelho combinam o look desportivo com o conforto de condução. Os painéis de proteção das embaladeiras das portas com tampas substituíveis e com insígnia vermelha AMG iluminada, e os tapetes AMG com pesponto contrastante na cor vermelho, acentuam o caráter especial do veículo. O toque final é dado pelo logótipo exclusivo Edition 1 gravado na consola central.

Tudo isto, a partir da módica quantia de 236.450€. Pouco mais do que um T1 em Lisboa, mas muito mais rápido e confortável.

Este artigo faz parte da seção Leading Cars publicado na edição de verão da revista Líder.

 

 

Arquivado em:Artigos, Leading Cars

Mariana Figueiredo Salvaterra é a nova Diretora dos Centros de Engenharia da Zühlke

25 Agosto, 2023 by Rita Saldanha

Mariana Figueiredo Salvaterra assume a Direção de Software Excellence dos Centros Globais de Engenharia da consultora tecnológica Zühlke, para além de continuar a exercer a função de Diretora Geral da empresa em Portugal, cargo que ocupa desde 2022.

O crescimento dos projetos desenvolvidos nos Centros de Engenharia, assim como os bons resultados da equipa em Portugal, motivaram a decisão de colocar a diretora portuguesa na liderança das equipas de engenharia de Software, atualmente com 114 colaboradores distribuídos pelos três escritórios europeus.

Com 15 anos de experiência na área de Engenharia e liderança de equipas, Mariana Figueiredo Salvaterra é Mestre em Engenharia Informática e Computação pela Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto. Desde o início do seu percurso, dedica-se à gestão de especialistas em Software, tendo passado por diferentes empresas portuguesas e multinacionais, integrando a equipa fundadora da Zühlke em Portugal enquanto Diretora Geral.

Assumir a liderança deste departamento fez todo o sentido como passo seguinte no meu percurso, depois deste ano como Diretora Geral em Portugal e tendo em conta a minha experiência profissional. Com o crescimento e unificação dos Centros Globais de Engenharia, surgiu também a necessidade de ter alguém da estrutura de gestão da Zühlke na liderança desta equipa, agora unida além-fronteiras, aproximando e fomentando as sinergias das equipas dos três centros. Por isso, e à medida que o Centro de Engenharia em Portugal que coordeno entra numa fase mais constante de crescimento, depois de ter os alicerces estabelecidos durante estes primeiros dois anos de operação em Portugal, abraço este novo desafio com muito entusiasmo

Mariana Figueiredo Salvaterra, Diretora Geral e Diretora de Software Excellence na Zühlke

Arquivado em:Notícias, Pessoas

Conheça a primeira cidade sustentável que está a nascer na Europa

24 Agosto, 2023 by Rita Saldanha

Berlim está a desenvolver uma cidade sustentável, com o objetivo de provar que é possível construir urbanizações neutras em carbono e menos erosivas para o ambiente. A Berlin TLX está a nascer no histórico aeroporto de Tegel, fechado desde 2020, e conta já com a existência de várias start-ups.

Na verdade, este bairro da capital alemã é um verdadeiro protótipo, com um investimento de 8 mil milhões de euros, para testar o desenvolvimento urbano sustentável. Quando estiver terminado, estima-se que tenha vários complexos habitacionais para albergar dez mil pessoas, que não terão de andar mais do que cinco minutos para chegar a lojas, escolas, universidades e centros de saúde.

«O que precisamos de demonstrar é o sistema completo, que tudo funciona em conjunto num distrito inteiro», afirma Jürgen Peterseim, diretor dos serviços de sustentabilidade da PwC Germany, em declaração ao site Strategy + Business.

De acordo com as Nações Unidas, as cidades consomem 78% da energia do mundo e contabilizam mais de 60% das emissões globais de gases de efeito estufa. O transporte urbano, por si só, consome o equivalente a quatro mil milhões de toneladas métricas de CO2.

Berlim quer tornar-se climaticamente neutra até 2045 e construir mais bairros como o Berlin TXL significa aderir à estratégia do triplo zero: construir edifícios que consumam zero energia, que emitam zero carbono e que deixem zero resíduos. O objetivo é que a utilização de cimento, metal e plástico seja reduzida ao mínimo, devido ao impacto energético destes materiais.

Pretende-se, como tal, utilizar maioritariamente madeira de florestas das redondezas. Este processo acarreta mais custos de produção e mão-de-obra inicialmente, mas, de acordo com um estudo realizado em parceria com a Universidade Técnica de Berlim, poderá reduzir entre 20 e 25% os custos a médio-prazo.

Mais cidades como a Berlin TXL podem mudar o paradigma climático e fazer com que o nosso dia-a-dia se torne cada vez mais sustentável. Desde casas neutras em carbono até reduzir a mobilidade urbana, estes bairros podem ser o futuro sustentável que as cidades procuram.

Saiba mais sobre o projeto aqui: https://berlintxl.de/en/

 

Arquivado em:Notícias, Sustentabilidade

Sílvia Nunes: «Mesmo os colaboradores que se sentem felizes, não fecham a porta a uma melhor oportunidade»

24 Agosto, 2023 by Rita Saldanha

Trabalha há 18 anos no Page Group, Sílvia Nunes é uma gestora imparável com a motivação bem afinada e um entusiasmo inesgotável. E tudo isto nota-se, seja no ritmo com que fala ou na condução das entrevistas no seu Profiler Podcast.

Para a Diretora Senior da Michael Page esta é uma Era transformadora.

Colocámos a pergunta: Está na hora da área de Recursos Humanos se regenerar? a quatro diretores de Gestão de Pessoas. Sílvia Nunes aceitou o desafio:

«Vivemos sem qualquer dúvida uma nova era, repleta de novos desafios e paradigmas. Assistimos a uma mudança eventualmente subtil, mas de facto transformadora.

De forma quase transversal, assistimos a mudanças de atitude, mas sobretudo de motivações por parte dos colaboradores, o que impacta diretamente na gestão de todas as organizações. Se dúvidas houvesse sobre o regresso à realidade pré pandemia, hoje é seguro que não irá acontecer.

A lealdade ao emprego passa a ser a exceção e não a regra, pois mesmo os colaboradores que se sentem felizes, não fecham a porta a uma melhor oportunidade.

Perante os novos cenários, a atenção das organizações deverá também acompanhar os mesmos. Torna-se assim fundamental investir nas variáveis que hoje têm maior peso para os colaboradores, como é o caso do salário, da progressão de carreira, do desenvolvimento profissional e da flexibilidade. Outro dado curioso é que as variáveis não são alinhadas hoje da mesma forma que eram há uns anos, vindo o salário por exemplo, muitas vezes depois de temas como o plano de carreira e a flexibilidade».

[O testemunho foi publicado na edição n.º 22 da revista Líder.]

 

 

 

 

 

Arquivado em:Artigos, Leading People

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