Também a Volvo já iniciou o caminho sem retorno da eletrificação total. O Volvo XC40 Recharge P8 é o primeiro carro totalmente elétrico da marca. Baseia-se no pequeno SUV premium XC40, o primeiro modelo Volvo a ganhar o prestigiado prémio European Car of the Year. No interior, uma abordagem inovadora e funcional oferece muito espaço […]
Também a Volvo já iniciou o caminho sem retorno da eletrificação total. O Volvo XC40 Recharge P8 é o primeiro carro totalmente elétrico da marca. Baseia-se no pequeno SUV premium XC40, o primeiro modelo Volvo a ganhar o prestigiado prémio European Car of the Year. No interior, uma abordagem inovadora e funcional oferece muito espaço de armazenamento, com vários compartimentos grandes e projetados nas portas, sob os assentos e no porta-bagagens. Não ter um motor de combustão interna significa que o carro oferece ainda mais área de bagagem num espaço chamado frunk, sob o capô dianteiro.
O carro vem equipado com pneus Recharge, os primeiros para uso durante todo o ano a alcançar a eficiência energética de classe A. Esta inovação está alinhada com a aspiração da empresa em liderar o setor na oferta de produtos mais sustentáveis.
Tem ainda uma tecnologia de info entretenimento alimentada pelo sistema operativo Android que permite a personalização, níveis aprimorados de intuitividade e novas tecnologias e serviços incorporados da Google, como o Google Assistant, o Google Maps e a Google Play Store.
É também o primeiro Volvo a receber atualizações de software e sistema operativo via wireless, colocando a Volvo Cars na vanguarda dos serviços automóveis conectados. O XC40 Recharge P8 continuará a evoluir e a melhorar ao longo do tempo, em vez de estar no auge apenas quando sai da fábrica. Tem tração integral totalmente elétrica com uma autonomia superior a 400 km e potência de 408 cv, com uma bateria que carrega até 80% da sua capacidade em 40 minutos, com sistema de carregamento rápido. Com o objetivo de corresponder aos requisitos de segurança habituais na Volvo, a estrutura dianteira do XC40 Recharge P8 foi reprojetada e reforçada, devido à ausência de motor de combustão nesse espaço.
O XC40 Recharge P8 também é o primeiro modelo Volvo equipado com uma nova plataforma de sensores de Sistema Avançado de Assistência ao Condutor escalável que consiste numa série de radares, câmaras e sensores ultrassónicos. Esta plataforma permite o desenvolvimento e implantação de sistemas de segurança ativa no carro, como a deteção de outros condutores na estrada, travagem automática e prevenção de colisões.
O XC40 totalmente elétrico estará disponível exclusivamente online, como parte da nova estratégia comercial anunciada recentemente pela Volvo Cars e com preço a partir de 47 350 euros.
Este artigo foi publicado na edição de primavera da revista Líder
Subscreva a Líder AQUI.
